Msimu wa Monsoon kwenye Jangwa la Kusini Magharibi inamaanisha kurudi kwa dhoruba na hatari zinazoambatana na dhoruba hizo. Mafuriko ya umeme na umeme huleta vitisho vikali, lakini vivyo hivyo upepo mkali ambao unaweza kuburuza miti au kupiga ukuta wa kupofusha kuta, pia hujulikana kama hoaobs.
Kuanza kwa msimu wa msimu mpya, Juni 15, wataalamu wa hali ya hewa na maafisa huko Arizona watakuwa na kifaa kipya chao mwaka huu kusaidia kuboresha mchakato wa kugundua na kuonya kwa dhoruba za vumbi. Dhoruba hizi zinaweza kupunguza kuonekana kwa chini ya mamia ya mia chache katika suala la dakika, na kusababisha tishio kubwa kwa usalama, haswa barabarani.
Idara ya Usafiri ya Arizona (ADOT) imetoa kutolewa hii Jumanne pamoja na video fupi kwenye twitter (hapo juu) inayoonyesha vifaa vipya vilivyowekwa kwenye urefu wa maili kumi wa I-10 kati ya Phoenix na Tucson.
Kati ya milipuko ya 209 na 219, sensorer kumi na tatu imewekwa ambayo hutumia mihimili nyepesi kuangalia mwonekano na wiani wa chembe za vumbi. Hizi zinajazwa na rada mpya ya X-Band, ambayo itasaidia kujaza shimo katika data ya rada ambayo inapatikana hivi sasa.
Akiongea na WeatherNation kwa simu Jumatano asubuhi, Isaac Smith, mtaalam wa hali ya hewa na Huduma ya Hali ya Hewa ya Phoenix, alisema kuwa barabara hii inaweza kuwa ngumu kufuatilia rada kutokana na kufutwa kwa majengo na matuta ya eneo tofauti.
Imekuwa pia tovuti ya rundo nyingi huko nyuma ambayo ilitokea wakati wa dhoruba za vumbi, angalau mbili ambazo zimesababisha kifo.
Habari hii mpya itatumiwa na ADOT na matawi ya Huduma ya Hali ya Hewa ya huko Phoenix na Tucson kusaidia kuboresha maonyo, ambayo yanaweza kutolewa kwa umma kupitia bodi mpya za ujumbe. Mipaka ya kasi inayoonekana pia itatekelezwa wakati mfumo unapoanza wakati wa dhoruba ya vumbi.
Haboob ni neno linalopewa dhoruba kali ya mchanga iliyoundwa na upepo mkali. Pepo hizi kawaida husababishwa na umeme wa umeme wa umeme (downdraft) lakini pia inaweza iliyoundwa na muundo mkubwa wa upepo. The hoaob kwenye video hapo juu alipiga kupitia Phoenix mnamo Agosti 9, 2016.
Dhoruba hizi za vumbi huongezeka kwa frequency katika Jangwa la Kusini Magharibi mwa msimu wa msimu wa mvua, wakati dhoruba za alasiri zinatokea karibu kila siku. Mchanga kutoka kwa dhoruba hizi unaweza kuinuka hadi maili juu na kusonga kwa kasi kama 60 mph.
Mfumo huo umemaliza muda wa siku 30 wa jaribio na sasa unafanya kazi. ADOT itatumia habari iliyopatikana kupitia programu hii ya majaribio kuamua ikiwa teknolojia kama hizo zinaweza kuwa na faida kwenye barabara zingine.
Ikiwa unajikuta barabarani wakati dhoruba ya mavumbi ikiingia, mara moja angalia trafiki inayokuzunguka na uanze polepole. Bandika gari lako kabisa barabarani (toka kwa barabara kuu ikiwa inawezekana) mara tu ikiwa ni salama kufanya hivyo. Zima taa zote na taa za dharura. Weka kuvunja maegesho na uondoe mguu wako kutoka kwa kuvunja. Subiri ndani ya gari na ukanda wa kiti chako hadi dhoruba itakapopita.
